發(fā)改委分別在1月和4月各批復(fù)兩個機(jī)場項目。1月獲批的兩個機(jī)場項目為湖南省邵陽武岡民用機(jī)場和甘肅省隴南民用機(jī)場；4月獲批的則是重慶巫山和內(nèi)蒙古烏蘭察布兩民用機(jī)場。上述4個項目的總投資額為44.72億元。
　　相比之下，昨天發(fā)改委一次就列出了4個機(jī)場投資項目，加上同時獲批的中國民航科學(xué)技術(shù)研究院航空安全實驗基地工程項目，總投資額達(dá)到168.4億元。

　　具體來看，新疆若羌民用機(jī)場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量12萬人次、貨郵吞吐量480噸的目標(biāo)設(shè)計；項目總投資5.48億元。新疆莎車民用機(jī)場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量20萬人次、貨郵吞吐量830噸的目標(biāo)設(shè)計；項目總投資約5.58億元。

　　隨著基建主題不斷發(fā)熱，中西部逐漸成為“親兒子”，重大項目不斷上馬，預(yù)計未來將成為無錫不銹鋼需求的重點區(qū)域。